1602 der insgesamt 2121 normalspurigen E-Tenderlokomotiven in Deutschland gehörten zur Familie der preußischen Gattung T16/T16.1 (Reichsbahn-Baureihen 94.2 und 94.5). Der zweite Band der dreibändigen Schwere-Brocken-Reihe beschreibt diese äußerst erfolgreiche und überwiegend von der BMAG in Wildau produzierte Bauart. Von 1905 bis zum Ende der Dampflokzeit machten sich die T16 und die T16.1 bei rund 640 Einsatzstellen nützlich, darunter bei 14 Staats-, zehn Privat- und rund 100 Industriebahnen in Europa und sogar in Asien! Neben der T16-Familie lieferte die BMAG nur noch 20 weitere E-Tenderloks aus. Selbstverständlich werden auch diese beiden Bauarten hier ausführlich gewürdigt.